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ハイエースのバッテリーが上がって、エンジンかからない、、
バッテリーは問題ないし、電飾もしてないから原因がわからない。
この記事では、こんなお悩みにを解決します。
どうもヤドリです。
あるとき、妻から、ハイエースのバッテリーが上がってエンジンかからなくなって、JAFを呼んだエピソードを伺いました。
そんなこともあるもんだなと週末にお出かけしようとハイエースのエンジンをかけるとまたバッテリー上がりでエンジンがかかりません。
そのとき妻は妊婦で、週末は産婦人科の予定がありましたので、毎回のようにバッテリー上がりでエンジンがかからずにJAFを呼びました。
JAFの方に聞いても、バッテリーは問題なく、電飾歴もないし、漏電もない。
もしかしたら、ちょい乗りが原因なのかなと推察して頂いてました。
ハイエースでエンジンをかけたときの電力消費は凄まじく、バッテリーの電気は車のエンジンをかけたときに貯まるということで、ちょい乗りで電気が貯まる前にエンジン始動で電気がなくなるのだと思いました。
それならばと、遠出をしてみました。
ところが、バッテリーは上がってしまいました。
エンジンスターターや、バッテリー充電機の購入も検討しましたが、とりあえずハイエースを購入したディーラーに持ち込みました。
すると驚愕の事実が!
ドライブレコーダー駐車監視機能の設定時間が長いことが原因であることがわかりました。
電流や、ドライブレコーダー駐車監視機能の設定、推奨される時間など調査していただき推奨される駐車監視時間の2時間に再設定して、報告いただきました。
特に費用請求もありませんでした。
まーったく問題ありません。
バッテリー上がりでエンジンがかからないことはなくなりました。
購入検討したエンジンスターター、充電ケーブルのブックマークは、良い思い出になりました。
当時は毎週のようにJAFを呼び、エンジンをかけていただきました。大変お世話になりました。
車のことは車屋に聞かなければわかりません。ディーラーに行ったらお金かかるやん、と私も思っていましたが、今回は特に請求ありませんでした。
もっと早くディーラーに頼れば良かったと思いました。
車のことは車屋へ!
ありがとうございました!
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これが練習の成果です。
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